5月8日，福海創(chuàng)固體碼頭南8#泊位順利完成對巴巴多斯籍散貨船“瓦妮莎（BC VANESSA）”的3萬噸PTA（精對苯二甲酸）裝船作業(yè)。該輪即將通過國際航線出口至土耳其，航程近8000海里。這是目前古雷港區(qū)進行裝船作業(yè)的最大出口散貨船，標志著福海創(chuàng)固體碼頭具備了遠洋大型船裝船作業(yè)能力，為公司拓寬全球各區(qū)域海外業(yè)務(wù)提供了堅實基礎(chǔ)。

　　在充分了解此次裝船作業(yè)基本情況后，4月4日，廈門港口管理局漳州協(xié)調(diào)中心、古雷東山港航服務(wù)中心主要領(lǐng)導(dǎo)赴碼頭裝船作業(yè)現(xiàn)場，指導(dǎo)安全檢查和作業(yè)條件確認等工作。古雷海關(guān)、邊檢、海事部門在嚴把安全關(guān)的基礎(chǔ)上，保障船舶安全進出港，大力壓縮登臨檢查、貨物查驗、人員、證件查驗等聯(lián)檢時長。4月17日，在船舶靠岸前，古雷邊檢、海關(guān)、特巡隊等多部門來到南8#泊位前沿，針對性開展港口設(shè)施保安反恐聯(lián)合應(yīng)急演練，高效服務(wù)企業(yè)開展海外業(yè)務(wù)。

　　公司高度重視PTA出口土耳其業(yè)務(wù)。早在去年9月，銷售部即著手開始準備，與承運單位積極溝通，安排船期，選用最適合碼頭作業(yè)的船型，為碼頭生產(chǎn)作業(yè)提供便利；技術(shù)管理部根據(jù)運輸存儲需求，對產(chǎn)品包裝袋進行改造升級；碼頭團隊積極推進設(shè)備升級改造和調(diào)試，提前做好船舶到港前試生產(chǎn)模擬操作。

　　4月25日，船舶“瓦妮莎”靠泊后，便遭遇了長周期大雨天氣，導(dǎo)致無法連續(xù)裝船，產(chǎn)品轉(zhuǎn)運困難，庫存壓力巨大。在船方要求貨物堆砌精度高的同時，時不時落下的雨滴也增加了此次裝船作業(yè)的難度，作業(yè)人員需要抓住每一個雨停的間隙，集中力量進行裝船作業(yè)。本次PTA裝船作業(yè)在艙蓋的一次次開合中完成，這既是對碼頭團隊生產(chǎn)組織能力的一次檢驗，更是港口局、海關(guān)、海事、邊檢等主管部門和公司各部門通力協(xié)作的典范。

　　據(jù)悉，福海創(chuàng)固體碼頭南8#泊位作為古雷港區(qū)唯一一家實現(xiàn)口岸開放的散雜貨碼頭，已實現(xiàn)對越南、俄羅斯、澳大利亞、土耳其等國家的裝卸船作業(yè)。（文 李偉才 林明/圖 楊杰）